メンテナンス

■エンジンオーバーホール

お申し込みはお電話でどうぞ
059-370-0090(メンテナンスサービス係)

オーバーホール基本工賃

  単気筒 2気筒 4気筒
~399cc ¥60,000~ ¥70,000~ ¥100,000~
400~599cc ¥70,000~ ¥100,000~ ¥145,000~
600cc~ ¥83,000~ ¥120,000~ ¥170,000~

別途消費税が必要となります。

その他メンテナンス参考価格

  単気筒 2気筒 4気筒
腰上オーバーホール ¥30,000~ ¥35,000~ ¥40,000~
シリンダーヘッド単体 O/H ¥10,000~ ¥15,000~ ¥15,000~
バルブ軽量化工 ¥10,000~ ¥17,000~ ¥28,000~
ポート研磨 2バルブ ¥12,000~ ¥24,000~ ¥48,000~
ポート研磨 4バルブ ¥16,000~ ¥34,000~ ¥56,000~
バルブガイド交換、シートカット ¥6,200-/1本(部品代別)
エンジン脱着工賃 ¥35,000~(車両により変動)

別途消費税が必要となります。

  • 表示金額の工賃は参考基本料金になり、部品代金は含んでおりません。
  • エンジンの状態により、価格・工賃などが変動する場合がございます。
  • 表示価格は税抜き表示となっており、別途消費税が必要となります。

エンジン輸送箱の貸出

エンジン単体を送る時に、とても便利なエンジン輸送箱の貸し出しサービスをご利用ください。

【 エンジン輸送箱・貸出手順 】
  1. モリワキからご指定の住所まで通い箱を送付します。
  2. 箱にエンジンを入れ、モリワキへ返送してください。
  3. 作業終了後、モリワキからお客様へ返送します。
  4. 届いたエンジンを取り出し、通い箱をモリワキを返送していただき終了となります。

「快適性能」と「現状の把握」

 エンジンを分解整備し、各部のチェック及び磨耗部品の交換、汚れの徹底除去などを行う作業を「エンジンのオーバーホール」と呼びます。

モリワキでは、創業以来継続的なロードレース活動を行っており、今では世界最高峰ロードレース、MotoGPにまでその挑戦範囲を広げています。常にマシンの限界走行を求められるロードレースにおいては、エンジンへの負担はとても大きく、レース毎にオーバーホールを必要とするほどです。公道走行をするマシンのエンジンに同じような負担がかかっている訳ではありませんが、そのかわりもっと別な負担が掛かっている場合があります。長期間メンテナンスをしていないエンジンとなると、各種金属材料の経年変化や各部の酸化、シーリング箇所の傷み、焼きついた汚れなどはその代表的なものたちです。

エンジンはメンテナンスフリーではありません。少なくともエンジンオーバーホールによって得られる「快適性能」と、それによって知り得る「状態の把握」という安心は、末永く、そしてより一層オートバイを楽しむ為の必須条件だと考えています。

そのために私達にできることは、適正価格でプロの技術をお客様にフィードバックすることです。鈴鹿8時間耐久ロードレース、全日本選手権、そして各種地方選手権で長年に渡り鍛えられ、確立された、「モリワキ」の各種メンテナンスサービスを是非ご利用ください。

■恒温室での精密測定

工業的精密温度に保たれた精密測定室で、重要部品の測定や組み付けを行っています。高い組み付け精度を実現することで、部品一つ一つの本来の性能を引き出すことができます。また、測定誤差を最小限に抑えることができ、エンジン全体の状態を知る上でも有効です。

■熟練工による徹底作業

モリワキのエンジンオーバーホールは全ての行程を熟練の専門エンジニアが担当します。長年のレース経験で培った技術と、コンストラクターならではの整備環境で、確実なオーバーホールをお約束します。

■エンジンカルテ方式の採用

エンジンカルテとは、お預かりした一つ一つのエンジンに診断書または作業表となるカルテを作成し、愛車を末永くベストコンディションに保って頂くためにご活用頂くものです。作業記録や要チェック項目を明記することにより、お客様に最も適したアドバイスをご提案させて頂くことができます。

■マフラーリペア・修理

お申し込みはお電話でどうぞ
059-370-0090(マフラー修理係)

モリワキのマフラーは緻密な計算とテスト、そして数十回にも及ぶ実際のシャーシテストの末、商品の仕様を決定しています。それらのトライ・アンド・エラーは数ミリ単位で調整され、お客様のお手元に届くときには 「メーカー純正の車両」に装着するだけで性能が向上するよう設計しています。

エキゾーストシステムは、性能に大きく影響する、シビアな部品です。何かしらの修理や補修が必要に なった場合、安全のため、そして本来の性能維持のため、当メンテナンスサービスを是非ご活用ください。

サイレンサーカバー交換・各種メンテナンスの基本価格表

サイレンサーカバー 長さ(mm) 外径(mm) 基本工賃
MX ANO/WT/BP 400 - ¥38,000-
350 - ¥35,000-
ZERO ANO/WT 500 125 ¥40,000-
500 115 ¥35,000-
455 115 ¥35,000-
450 100 ¥32,000-
300 100 ¥25,000-
ZERO TD ANO/WT 455 115 ¥31,000-
400 115 ¥30,000-
ZERO TD SMALL ANO/WT 300 80 ¥22,000-
ZERO OVAL ANO/WT 350 115 ¥34,000-
TOURER ALUMINUM 450 100 ¥20,000-
400 100 ¥17,000-

別途消費税が必要となります。

  • この基本価格表は、新品サイレンサーカバーを使用した場合に必要な部品代と、工賃を含みます。
  • ZERO SS CARBONの修理につきましては、モリワキエンジニアリング営業部 マフラー修理係までお問合わせ願ます。
  • サイレンサーの修理をご依頼の場合、サイレンサーバンド/バンドステー等を外した上、発送をお願いいたします。
  • 修理受付からお届けまでの納期は約2週間程度です。状態により、納期が変動する場合がございますので、予めご確認ください。
  • 表示価格は参考価格です。破損状況によっては価格が変動する場合がございます。
  • 修理品ご送付の際は、ご氏名、ご住所、ご連絡先電話番号及び修理希望箇所をご明記の上、下記住所までお送りください。
お問い合わせ・修理品送り先

〒513-0825

三重県鈴鹿市住吉町6656-5

「株式会社モリワキエンジニアリング  営業部国内課 マフラー修理係宛て」

ご相談電話:059-370-0090まで