新名神高速道路鈴鹿パーキング「PIT SUZUKA」に鈴鹿8耐レジェンドマシン展示！
鈴鹿パーキングのPIT SUZUKAに2台の8耐レジェンドマシンが展示されます。
皆さまのご来場をお待ちしています！
【1983 ヨシムラ・モリワキ GSX1000】
ベースエンジンは「スズキGSX1000Sカタナ」。
ヨシムラチューンのDOHC4気筒4バルブエンジンをモリワキ製のアルミダブルクレードルに搭載した、まさにドリームマシン。
ライダーは1980年の鈴鹿8耐でヨシムラを優勝に導いたグレーム・クロスビー（ニュージーランド）と新星ロブ・フィリス（オーストラリア）。
予選ではクロスビーがみごとポールポジションを獲得したが、決勝ではエンジントラブルに見舞われ、結果13位でレースを終えた。
【1987 ヨシムラ・スズキGSX-R750】
1987年の鈴鹿8耐にヨシムラは2台体制で臨んだ。
世界ロードレース選手権最高峰のGP500クラスで後年世界チャンピオンに輝くケビン・シュワンツ（アメリカ）と
国内のエースライダー大島行弥組（#12）に期待がかかったが、レース序盤にエンジントラブルでリタイア。
一方、セカンドチームのギャリー・グッドフェロー（ニュージーランド）/高吉克朗組（#45）が
メーカーチームなど強豪を尻目にレース中盤にトップに立ち、
’78、’80年に続く3度目の鈴鹿8耐制覇が期待されたが、ラスト5分で周回遅れと接触し、転倒。
それでもなおゴールを目指して再スタート。2位でチェッカーを受けた。
サーキットにつめかけた143,000人の観衆からは鳴りやまぬ歓声と拍手が巻き起こり、彼らを包んだ。
今なお語り継がれる劇的なレースを演じたマシン。
2．展示期間
7月10日（水）～8月30日（金）
※都合により、変更の可能性あり
3．展示場所
新名神高速道路 鈴鹿パーキング内「PIT SUZUKA」
4．入場料：無料
※新東名高速道路から来場の方は高速道路料金がかかります。
※一般道から来場のお客様はぷらっとぱーく（無料駐車場）をご利用いただけます。
5．問い合わせ先
NPO法人鈴鹿モータースポーツ友の会 TEL 080-4537-20056．
■展示車についてもっと知りたい方はこちら
雑誌「日本のバイク遺産 ヨシムラとモリワキ」
モーターマガジン社
https://www.motormagazine.co.jp/_ct/17379328#yoshimur
